Журнал СФУ. Техника и технологии / Оценка экономической эффективности использования технологии сжигания жидкого топлива в присутствии перегретого водяного пара

Полный текст (.pdf)
Номер
Журнал СФУ. Техника и технологии. 2026 19 (4)
Авторы
Садкин, И. С.; Копьев, Е. П.
Контактная информация
Садкин, И. С. : Институт теплофизики им. С. С. Кутателадзе СО РАН (Новосибирск, Российская Федерация); Копьев, Е. П. : Институт теплофизики им. С. С. Кутателадзе СО РАН (Новосибирск, Российская Федерация)
Ключевые слова
горелочное устройство; жидкое топливо; водяной пар; низкоэмиссионное сжигание; стоимость снижения выбросов; burner device; liquid fuel; water vapor; low-emission combustion; cost of emission reduction
Аннотация

Технологии добавления воды и водяного пара являются одним из перспективных методов решения задач снижения вредных выбросов и повышения эффективности использования топлива. В работе проведена оценка стоимости снижения выбросов и затрат на приготовление пара для различных технологических схем его генерации на примере горелочного устройства, реализующего распыл и сжигание топлива в струе перегретого водяного пара, разработанного в ИТ СО РАН. Применение данного подхода позволяет достичь снижения выбросов оксидов азота до 70 % и монооксида углерода до 30 % относительно нормативов DIN EN 267. Несмотря на затраты на генерацию пара, это делает использование данной технологии экономически целесообразным при сжигании низкокачественных топлив (отработанное масло, сырая нефть) или топлив с нестабильным качеством и составом, обеспечивая снижение себестоимости тепловой энергии в 2–3 раза по сравнению с сжиганием дизельного топлива в традиционных горелках при сохранении низких уровней выбросов

Страницы
426–436
EDN
DVVFIY
Статья в архиве электронных ресурсов СФУ
https://elib.sfu-kras.ru/handle/2311/158563

Лицензия Creative Commons Эта работа лицензируется по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0).