- Номер
- Журнал СФУ. Техника и технологии. 2026 19 (2)
- Авторы
- Богданов, М. Н.; Головачев, А. С.; Коваленко, А. Ю.; Толмачев, А. А.; Лютиков, И. В.
- Контактная информация
- Богданов, М. Н. : Военно-космическая академия имени А. Ф. Можайского (Российская Федерация, Санкт-Петербург); Головачев, А. С. : Военно-космическая академия имени А. Ф. Можайского (Российская Федерация, Санкт-Петербург); Коваленко, А. Ю.: Военно-космическая академия имени А. Ф. Можайского (Российская Федерация, Санкт-Петербург); Толмачев, А. А. : Военная академия воздушно-космической обороны имени Маршала Советского Союза Г. К. Жукова (Российская Федерация,Тверь); Лютиков, И. В.: Сибирский федеральный университет (Российская Федерация, Красноярск)
- Ключевые слова
- космический аппарат; измерения текущих навигационных параметров; бесплатформенная инерциальная навигационная система; программно-конфигурируемое радиоприемное устройство; спутниковая навигационная система; навигационная аппаратура потребителя; система ГЛОНАСС; spacecraft; measurements of current navigation parameters; free-form inertial navigation system; software-configurable radio receiver; satellite navigation system; consumer navigation equipment; GLONASS system
- Аннотация
В статье представлено описание математической и имитационной моделей функционирования бортового навигационного комплекса космического аппарата для случая, когда аппарат выполняет задачу мониторинга космических объектов в условиях дискретного или отсутствующего навигационного поля. Такой характер навигационного поля проявляется при нахождении космических аппаратов на высотах свыше 2000 км над поверхностью Земли (для системы ГЛОНАСС). Для достижения требуемых оперативности принятия решений и точности измерений предлагается расширить состав комплекса и применять в процессе вычислений отложенную обработку. В состав предлагаемого комплекса включены: бесплатформенная инерциальная навигационная система, аппаратура потребителя спутниковых навигационных систем и программно-конфигурируемое радиоприемное устройство. Осуществлена имитация получения разнородных измерений, а также их совместная обработка навигационным комплексом при условии, что схема комплексирования – сильносвязанная. Предполагается, что в указанных условиях обстановки программный приемник может получить измерения текущих навигационных параметров (в разработанной модели – дальность и радиальная скорость) за счет некогерентного накопления. По результатам обработки производится оценка текущего местоположения потребителя, по которой определяется точность на заданном интервале времени рассматриваемого комплекса
- Страницы
- 272–282
- EDN
- YRWMIA
- Статья в архиве электронных ресурсов СФУ
- https://elib.sfu-kras.ru/handle/2311/158180
Эта работа лицензируется по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0).