Сибирский федеральный университет

Рассмотрены проблемы и особенности моделирования и рационального проектирования интегральных систем обслуживания неоднородного трафика. Цель работы — провести сравнительный анализ существующих технологий моделирования распределенных систем с неоднородной средой в составе подсистемы управления процессами моделирования и модернизации рассматриваемых систем. Объектом исследования является система, состоящая из эфирной и кабельной подсистем множественного доступа. Использована методология концептуального и математического моделирования в рамках теории систем массового обслуживания. Даны: модель представления структуры неоднородных подсистем; постановка оптимизационной задачи многокритериального выбора вариантов построения системы; интегральные протоколы функционирования системы; математическая модель на основе z-преобразований ряда распределения времени доставки и интервала обслуживания. Результаты применимы как для статической, так и для динамической реконфигурации гетерогенных (по передающей среде) информационных систем