Сибирский федеральный университет

Номер

Журнал СФУ. Техника и технологии. 2020 13 (5)

Авторы

Гузей, Д.В.; Минаков, А.В.; Пантелеев, В.И.; Пряжников, М.И.; Платонов, Д.В.; Жигарев, В.А.

Контактная информация

Гузей, Д.В.: Сибирский федеральный университет Российская Федерация, Красноярск; Минаков, А.В.: Сибирский федеральный университет Российская Федерация, Красноярск; Институт теплофизики им. С.С. Кутателадзе СО РАН Российская Федерация, Новосибирск; Пантелеев, В.И.: Сибирский федеральный университет Российская Федерация, Красноярск; Пряжников, М.И.: Сибирский федеральный университет Российская Федерация, Красноярск; Институт теплофизики им. С.С. Кутателадзе СО РАН Российская Федерация, Новосибирск; Платонов, Д.В.: Сибирский федеральный университет Российская Федерация, Красноярск; Институт теплофизики им. С.С. Кутателадзе СО РАН Российская Федерация, Новосибирск; Жигарев, В.А.: Сибирский федеральный университет Российская Федерация, Красноярск

Ключевые слова

дизельный двигатель; вентильно-индукторный генератор; переменная частота вращения; камера сгорания; выбросы; оптимизация; математическая модель; diesel engine; a valve-inductor generator; variable speed; a combustion chamber; emissions; optimization; a mathematical model

Аннотация

Разработана математическая модель процессов тепломассообмена в камере сгорания дизель-генераторных установок с вентильно-индукторными генераторами. Математическая модель учитывает реальную геометрию камеры сгорания и условия работы дизельного двигателя. Проведено исследование основных характеристик дизель-генератора в широком диапазоне режимов его работы. При этом рассмотрены не только его энергетические характеристики, но и экологические параметры

Страницы

611-625

DOI

10.17516/1999-494X-0250

Статья в архиве электронных ресурсов СФУ

https://elib.sfu-kras.ru/handle/2311/135940

Эта работа лицензируется по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0).